1. Где же был сбит Маресьев?

Вот что написано в прессе:
«..4 апреля в воздушном бою в районе Старой Руссы истребитель Маресьева был подбит. Двигатель остановился. Пилот стал планировать к земле, высматривая местечко для вынужденной посадки. Впереди в гуще леса блеснул белый островок - занесенное снегом болото. Алексей направил туда падающий самолет, но запаса сил у истребителя не хватило, и он свалился на косматые ели...»
Комментарий: От Старой Руссы до Плава не менее 100 км по прямой. Т.е. на подбитом самолете с неработающим двигателем долететь до Шлино Маресьев не мог. Значит его подбили где-то в районе Демянска.
2. «..4 апреля в воздушном бою над Демянским плацдармом (Новгородская обл.) истребитель Маресьева был подбит. Он попытался совершить посадку на лед замерзшего озера, но рано выпустил шасси.»
Комментарий: в радиоинтервью незадолго до своей смерти Маресьев рассказал, что его ошибка была в том, что он вообще выпустил шасси, которые зарылись в глубоком снегу озера!!!!!и самолет «скозлил», что стоило ему ног.
3. «..Виктор Вихров говорил о том, что они мальчишками еще ходили в черный лес и видели развалившийся самолет, верней крылья и части фюзеляжа, остальное под водой в болоте. Маресьев пытался сесть на замерзшее озеро, которое во время войны еще было лесным озером, а теперь уже болото.» (см. комментарий выше).

Комментарий: раз мальчишки ходили смотреть на самолет Маресьева, значит это было недалеко от Плава, но никак не 20-25 км., как пишут, либо это был самолет не Маресьева!
4. «..восемнадцать суток летчик пробирался по территории, захваченной врагом, пока его не подобрали партизаны (?) По официальным данным Немцы были остановлены между озерами Селигер и Велье, в сторону Валдая на рубеже Исаково – Б. Замошье – Кириловщина.
Комментарий: ни фашистов, ни партизан в этом районе не было! (см. карту партизанских действий в этом районе )

«..Предположительно, самолет упал либо в районе озера Малое Яичко (в болото рядом с ним), но это в 10 км от деревни Плав, либо в болото Гладкий мох, севернее озера Долотцо, это примерно 20 км по прямой. Скорее всего, место падения было установлено, однако не получило широкой известности.» (?)
Комментарий: наверное не скорее всего, а точно, раз мальчишки туда ходили. И не 20-25 км – оз. Долотце, а гораздо ближе к Плаву. По некоторым данным к нему стали прокладывать "Маресьевскую просеку", но по какой то причин она так и не была закончена. Не 25 же км должна была быть просека?
5. «…после 18 суток тяжелейшего пути ползком без еды по зимнему лесу повезло оказаться рядом с лесной дорожкой (??), связывающей соседние села.
Комментарий: Какая зимой дорога в лесу? Зимой лесных дорожек в этих краях не бывает, т.к. чистить некому даже в мирное время. Кстати направление из Рабежи в Плав – на восток от линии фронта !!
6. «..ЛЕТЧИКУ 580-го истребительного авиационного полка лейтенанту Алексею Маресьеву не повезло в бою над …………. Новгородчиной. 4 апреля 1942-го стало роковым днем. Вынырнул откуда-то "мессер", пулеметная очередь - и Як-1 стремительно идет вниз.»
7. «…По словам организаторов пробега, длина пути, подробно описанного в "Повести о настоящем человеке" Бориса Полевого, сравнительно невелика - около 6 км…)

Суммируем, что нам известно из вышеприведенных публикаций:

1. Факты:
- служил в 580 истребительном авиаполку
- летал на Як-1
- сбит в апреле 1942 года в районе д. Плав-Рабежа (6-25 км)
- самолет был управляем, но не работал двигатель
-направлял самолет в сторону аэродрома ( не у Яблоньки ли?)
- дату, когда его сбили, почему-то установили крестьяне по вырванным листкам из его записной книжки. Сам он, почему-то, дату нигде не называл, архивы тоже молчат.
- нашли его недалеко от развилки дорог Рабежа-Плав (!!)- ключ !

(Смотрим карту, ищем развилки на этой «трассе» в лесу.)

- «…Когда вы его нашли? – Когда? – Старик зашевелил губами, снова взял папиросу из открытой коробки, изувечил ее и принялся делать цигарку. – Когда же? Да в чистую субботу,(т.е. 14 февраля!!) под самое прощеное воскресенье, – стало быть, как раз с неделю назад» (Из повести о настоящем человеке)
Комментарий: (значит сбили его не 4 апреля, а 26 января, до Великого поста!)
- О погоде в 1942 году: «…В том году(1942) весна была ранней. Уже в начале марта яркое солнце растопило снег, расквасило дороги. Танки, артиллерия, автомашины — все буквально тонуло в грязи. Солдаты перетаскивали орудия на руках.
Новое наступление фронта, начатое 14 марта, имело своей ближайшей задачей освобождение Старой Руссы и в дальнейшем выход на р. Шелонь на участке Сольцы — Дно. Но и эта операция из-за бездорожья успеха не имела.» (П.А.Курочкин, ген-полк., герой СССР, мемуары)
- Со времен войны, озеро Лютицкое полностью заболотилось и на современных картах обозначено как болото с глубиной более 2 метров.
Находится оно в примерно 6 км от Плава. Ближайшие развилки с дорогой на Рабежу две: от дер. Мошки и от дер. Доможирово.
Похоже искать самолет нужно в бывшем Лютицком озере, либо в районе дер. Мошки в озере Шлино.

Источник: http://материалы в Сети и рассказ Б. Полевого